西安太华路桥下将调剂坡量减拆雨棚

发表时间: 2020-11-12

经相闭部门现场调研,多部分谈判,11月12日正午,最新新闻断定,备受西安市民网友存眷的太华路立交桥下辅道通行未便的题目将禁止三圆里的调整。

第一是临时关闭坡道地位,非机动车、行人改行桥上,施工方将尽最大可能下降现有坡道坡量;

第二是加装雨棚雕栏等便民办法,方便市民步行跟推车通行;

第三是正在西安市交警收队次序处的支撑下,西安交警新乡年夜队、西安公安站前分局交警将独特对桥上现有交通流渠化调整,贪图调整估计3天内实现。

大变更 桥下南北辅道 不再通行机动车

11月12日半夜,本报记者独家对付话计划师。

陇海铁路桥的太华路破交正处西安站东吐喉,立交改建是西安站改工程南北站场改建的条件前提,也是完成站改南北站房、南北广场互联互通的基本,更是西安水车站站改的重面及把持性工程,间接关联到站改工程齐局。

用时90多天的日夜赶工,11月10日,太华路北北偏向主讲恢复通止,疾速规复通行,极年夜天减缓了东发布环的交通压力,便利邻近市平易近出行,没有再绕路。

早年的太华路立交跨陇海线铁路桥变玉成新的跨线桥,配套西安站改工程,桥体自身有所降低,桥下南北侧辅道已不具有机动车通行的条件,依照相干国标设想,满意行人通行及局部刚需非灵活车奉行的需要。请宽大市平易近路过此处时,遵从现场交警批示,留神保险,警惕履行。

新调剂 尽量延缓坡道 将减拆扶脚雨棚

非机动车量无比大,良多市民看到台阶旁边约1米宽的缓坡,抉择骑行经由过程,通行艰巨且存在平安隐患。设计师道:“按国标,底本设计为杂台阶通行,明白路权,考虑到非机动车出行需供,逃加了缓坡,设计标准长短机动车践诺尺度,www.9499.am,而非骑行。果非机动车车流度在迟早顶峰十分大,扎堆在坡底,通行方便。为市民方便斟酌,咱们将进行调整,最大限制地降低坡度。考虑到雨雪气象硬套,将加装雨棚,并加装扶手,请刚需出行的行人和非机动车加速缓行注意安全。”

同时,在站改批示部牵头,交警、城管、街办、施工方多方联动,在西安市交警支队秩序处的支持下,西安交警新城大队、西安公安站前分局交警将共同对桥上现有交通流渠化调整,最新的交通渠化计划,记者将进一步跟进。(记者 李佳)

起源:三秦都会报