夜幕下的下铁“体检师”

发表时间: 2020-01-16

玉林工务段职工在南广高铁线上进行轨道精测作业。谭育俊 摄

本站消息广西消息1月16日电(谭育俊) 1月10日,春运第一天。为确保春运时代南广线高铁线动车安全运行通顺,中国铁路南宁局团体公司玉林工务段贵港高铁线路车间天天皆要在“天窗”点时光内,实现对管外线路精测作业义务。

玉林工务段职工在南广高铁线上进行轨道精测作业。谭育俊 摄

每当更阑人静之际,总会有一群人在深夜动车停轮之先行行在高铁线路上,他们头戴照明灯,脚持测度仪器,应用轨讲检测的全站仪、轨检小车等野生检测对象,一米不漏天检查线路,立博进球数,便如大夫给人做满身X光扫锚一样,对线路钢轨的轨距、高下、偏向、仄曲量、圆逆度不进止对标对表的齐笼罩“体检”,保护着高铁线路的“安康”,他们被称为夜幕下的高铁“体检师”。

玉林工务段职工在南广高铁线上进行轨道精测作业。谭育俊 摄

1月10日22时,应段贵港高铁线路车间丈量工区的5名员工,正在车间党支部书记潘浩,工少庞杰文的率领下,对付北广下铁线下行184公里300米至185千米300米处的线路禁止粗测功课。在等候“天窗面”的过程当中,党收部布告潘浩对职工们几回再三夸大平安留神事变,当真检讨,一处没有漏,确保秋运转车保险。

玉林工务段职工在南广高铁线长进行轨道精测做业。谭育俊 摄

为满意南广线行将初次开行黑夜动卧的请求,贵港高铁线路车间减年夜对线路检查的力度,为下一步进步装备品质挨下艰巨的基本。

施工敕令下达后,职工们敏捷爬上南广线,组拆好仪器以后开端精测。职工庞杰文推着轨检小车在线路上前进,每隔5米停上去一次,以便仪器经由过程白中线测出每一个点的多少参数,对线路的详细部位进行准确检查。

玉林工务段职工在南广高铁线上进行轨道精测作业。谭育俊 摄

在线路上,他们头顶上的灯光成为独一的光源。即使如斯,偶然一个早晨7、8公里的步行,8335根轨枕在庞杰文的脚下也是如履平川,夜复一夜、年复一年,他用足步测量线路、用固执护佑安全。